Implicará escapar de él, pero el respiro habrá sido de corta duración. Cuando el velero acababa de zarpar del puerto de Calvi (Haute-Corse), y el oleaje comenzaba a subir, Pauline Adler se quedó varada con un fuerte mareo, que la paralizó durante dos horas. Náuseas, estado fangoso, arcadas… «Mi compañero había tomado un medicamento preventivo, mejoró… Afortunadamente, está bien», recuerda esta consultora especializada en “residuo cero”, que vive en la Dordoña. En el verano de 2022, la pareja y su hija de 8 años fueron de los primeros pasajeros en probar esta nueva línea de transporte a vela entre el continente y Córcega, puesta en marcha por la empresa Sailcoop. La familia había tomado el ferry para ir, y para el regreso, se dejó tentar de otra manera por esta opción, tanto por la preocupación ecológica como por el deseo de tener una experiencia. Un viaje que Pauline y Benjamin Adller califican hoy como » Mágico «con delfines, ballenas y peces luna en el camino.

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Si en 2022, Sailcoop había facilitado una veintena de travesías durante el verano, esta cooperativa sube de velocidad, con un segundo velero y más viajes, a partir del 20 de abril. En julio y agosto, sus dos monocascos de 15 metros partirán todos los días desde Calvi o Saint-Raphaël (Var), con seis a ocho pasajeros. “El reto es desarrollar un modo de transporte libre de carbono, una alternativa menos contaminante al avión o al ferry”, explica Maxime de Rostolan, el fundador de Sailcoop.

veinte horas de viaje

¿Habrá demanda? «En uno ya un tercio de las plazas reservadas», responde este ingeniero de 42 años, que hasta ahora había puesto en marcha varios proyectos en torno a la permacultura, la agroecología… Y que lleva diez años sin volar. Los veraneantes requeridos deben, en todo caso, aceptar cierta promiscuidad, y no tener prisa. Porque se tarda unas veinte horas en llegar al continente ya la isla de la belleza. En caso de muy mal tiempo, Sailcoop cancela la travesía y ha negociado con una compañía de ferry, que se compromete a llevar a sus pasajeros el mismo día. Y si no hay viento, hay que esperar a hacer parte del trayecto… con motor. Por último, hay que contar 240 euros por persona y trayecto con noche en camarote (frente a los 80-100 euros del ferry, sin vehículo), con comidas incluidas.

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La puesta en marcha de este enlace náutico fue un viaje lleno de escollos para Sailcoop. La comisión regional de seguridad de Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA), un órgano consultivo que depende del departamento de asuntos marítimos y que incluye a los propietarios de transbordadores o transbordadores, ha emitido una opinión negativa sobre el desarrollo de este proyecto.

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