italiano Francesco «Pecco» Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) logró su cuarta «posición» de la temporada al ser el más rápido en el equipo oficial de Gran Premio de Alemania de MotoGPcelebrada en el circuito de Sachsenring, donde los españoles Marc Márquez (Honda RC 213 V) hizo espectáculos y accidentes hasta tres durante las dos clasificaciones que le tocó disputar.
Bagnaia marcó un mejor tiempo personal de 1:21.409, por delante de su compatriota Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22), que lo hizo muy por detrás de Marc Márquez, y del australiano. jack molinero (KTM RC 16), tercero.
Por su parte, Marc Márquez se estrelló en el primer grupo clasificatorio en meta, corrió al trabajo a recoger la segunda moto y pasó al segundo grupo, y luego, en este, se estrelló por primera vez a los trece años, con un fuerte golpe, fue capaz de volver a su trabajo en una motocicleta. Volvió a salir para intentar mejorar su posición y acabó de nuevo en el suelo, por tercera vez, ahora seguida. Fue séptimo al final.
Como presagiando lo que podría pasar el domingo en la carrera larga, Marc Márquez dominó la tercera sesión de entrenamientos libres, antes de la clasificación, al marcar la mejor vuelta en su última vuelta y batir a su hermano. Alex (Ducati Desmosedici GP22), que hasta entonces había dominado la tabla, pero todo el panorama cambió radicalmente en el equipo oficial.
Unas 28 milésimas de segundo separaban a los dos hermanos, y el tercer protagonista, el francés johann zarco (Ducati Desmosedici GP23), que ayer se vio envuelta en un grave accidente y Marc Márquez en la salida calle de talleres, la tercera a 91 milésimas del piloto de Honda.
Desde los primeros días de la primera clase. Marc Márquez se hizo cargo de la tabla de tiempos, seguido a más de un segundo por el italiano Franco Morbidelli (Yamaha YZR M 1), pero aún quedan muchas lagunas por intentar mejorar, principalmente porque había dejado de llover y el asfalto se estaba secando muy rápido.
tormentas
Márquez Entró por primera vez en los entrenamientos para instalar neumáticos mixtos y también intentaron «arañar» una décima de segundo a su mejor tiempo, a la espera de la segunda parada en el taller para comprobar con neumáticos de seco si las condiciones de la pista lo permiten. .
Desde el primer registro de 1:27.636 en su segunda vuelta, Marc Márquez Intentó una segunda vuelta rápida donde había dado las tres primeras vueltas a un ritmo rápido, pero se estrelló contra la puerta de la última vuelta y casi nunca dejó de arrastrarse por el suelo, dejó de correr y se subió a la línea. en la calle de entrenamiento buscando su segunda moto.
Después de un largo y duro ascenso hasta la meta, Marc Márquez saltó sobre su segunda bicicleta, equipada con dry slicks, de regreso a la pista después de cuatro minutos de práctica.
Por cierto, algo de español, Caminos inconformistas (Aprilia RS-GP), ganó el primer lugar en Márquez cuando se disparó a 1: 27.269, que luego fue tomado por Sudáfrica Carpeta de brad (KTM RC 16), con un tiempo de 1:26.838, el primero en poner neumáticos de seco.
Marc Márquezdespués de la primera vuelta, pudo mejorar su tiempo de vuelta a 1:25.681, un segundo por detrás. Carpeta de brad1:24.655, pero en cualquier caso con el objetivo conseguido, a pesar de todo, de pasar a la segunda plaza para conseguir una buena posición en la salida de la formación de la carrera alemana.
Tras lo visto en el primer grupo, todos los pilotos del segundo vuelo se dirigieron a la pista con neumáticos de seco, aunque ambos se marcharon. Carpeta de brad como Marc Márquez ya tiene la «imagen» de ese nuevo estado del asfalto alemán.
Pero el líder de la copa mundial no se sorprendió, Bagnaia «Pecco»quien ya iba líder en su primer intento de ayuno -aunque poco después se lo quitaron por alcanzarlo con bandera amarilla en la pista-, cuando Marc Márquez cayó al suelo a los trece años, voló por los aires al pisar el asfalto mojado y sufrió una grave lesión que le obligó a volver a su puesto de trabajo a pesar de llevarse los tres parciales más rápidos.
Al mismo tiempo bajó Márquez El italiano también cayó Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22) tiempo después y cuando el español decidió volver a su moto para arrancarla y llevársela a su taller, cosa que no pudo hacer el italiano, que corrió por la pista de entrenamiento como lo había hecho antes. Márquez.
comentarios al final
Después de una tensa espera, Marc Márquez Volvió a salirse de la pista mientras Bagnaia lideraba con un tiempo de 1:22.028, cuando los mecánicos del español tuvieron que desmontar un alerón de la moto de su compañero lesionado. joan mirpara que pudiera continuar en los grupos, de los cuales fue el duodécimo y el último.
En su primer intento subió al séptimo lugar, cuando johann zarco era un líder, antes Bagnaia y Molineropero ambos eran super Jorge Martín que era el segundo, aunque todas las condiciones tendrían cambios en la última parte.
lluvia dirigió la rueda de Marc Márquezque se estrelló por segunda vez, la primera después de trece y la segunda consecutiva, cuando el italiano era adelantado por su compatriota. Bagnaia durante 78 milésimas de segundo, johann zarco ya estaba bajando Jorge Martín y Marco Bezzecchi cancelaron su carrera por hacer ondear banderas amarillas en la ruta.
Por fin, mejor tiempo y «pole» para Bagnaia, antes Luca Marini y jack molinerocon Zarco, Bezzecchi y Martín en la segunda línea, Marc Márquez al final fue el septimo, en la tercera generacion con su hermano Alex y un sudafricano Carpeta de brad.
En la cuarta y última fila del segundo grupo terminaron Álex Espargar (Aprilia RS-GP), el es el bastianini (Ducati Desmosedici GP23) y fabio quartararo (Yamaha YZR M1).
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